人民币资源基差略下调 港口库存或已超40万吨

2025/12/17 14:01:31

据青岛、张家港、上海等地棉花贸易企业反馈，由于12月中旬以来郑棉主力CF2605合约突破14000元/吨整数关口、ICE期棉3月合约跌破63美分/磅的影响，1%关税(或滑准关税下)外棉进口直接成本与内地库新疆棉报价顺挂再次扩大，因此部分棉企主动下调港口已清关人民币资源基差，吸引中小纺织厂、中间商入市拿货。港口保税、即期、远月船货等美金资源挂单、报价基差持稳。

从部分棉企报价看，12月16-17日青岛港人民币现货2024/25年度巴西棉M 1-5/32(强力28/29GPT)净重报价多在17300-17450元/吨；2023/24年度巴西棉M 1-5/32(强力30/31GPT)、SM 1-5/32(强力30-31GPT)净重报价分别17000-17230元/吨、17400-17450元/吨，同等级同指标巴西新棉、陈棉价差200-400元/吨；目前中国主港清关2024/25年度美棉31-3 37(强力28/29GPT)人民币报价约17635-17835元/吨(基差3700-3900元/吨，对标郑棉CF2601)，高于2023/24年度巴西陈棉500-800元/吨、高于2024/25年度巴西新棉300-500元/吨。

据几家国际棉商、大型贸易企业统计、估算，截止12月15日，中国各主港棉花库存总量已突破40万吨，一方面考虑到2026年89.4万吨1%关税配额将于12月底至2026年1月上旬申请并陆续下达，部分涉棉企业加快使用剩余配额；另一方面12月上旬以来巴西棉、澳棉、美棉、哈萨克斯坦棉等入库量小幅增长，港口库存继续攀升。考虑到12月-2月预期到港的2024/25年度巴西棉及2025年11月至2026年2月船期美棉、西非棉、哈萨克斯坦棉、澳棉及2025年12月至2026年1月船期墨西哥棉等挂单较集中，因此春节前我国港口棉花库存达到45-50万吨概率较大。

来源：中国棉花网

编辑：KK